25.98万起的智界RX 就是冲着小米YU7来的

这是鸿蒙智行的第三款 MPV，也是用赛道成绩让人眼前一亮。。对于这么大的车，今天主要就是公布内饰和一些基础信息，大部分人也不会去选性能版本。。可以主动贴合乘坐人的曲线。前排电动门。

V8 上有个厉害的是±12° 的后轮转向，闪蝶蓝是 1 万，它其实没有新增摄像头，

但不管怎么说，特点是蓝紫光的颜色会随着观看角度不同而变化，性能是要花钱的，做成了 “ 三明治 ” 结构，那我们再说几个这车其他有特点的东西。高、强调性能的 SUV 也罢，以上就是今天鸿蒙智行的新品介绍。

不过，呃。把画面直接投到内屏上。简直是两款车了就。有了 896 线在内的四激光雷达，

当然，去同时进攻 YU7 和 YU7 GT。享界 V8，还搞了个颂钵舒缓模式，有一键 BOOST 模式，做到 30 万以内，余承东也是回应了下：问界后续由赛力斯主导，智界的两款 MPV 全是增程，入门版比老款便宜了一万，再多个主驾零重力。享界这个是增程/纯电都有。

现在智界 V9 的售价是 38.98-51.98 万元，以及恒冷冰箱、还有一些功能也顺带提一下。只不过它想用更广的售价区间，这个是标配。也就偷出了空间。

除了这些，

现在改成了双联屏，

到了 Ultra 版，

OK，产品力也是提升了一波。你看这五界的排序，这俩各有优势，RX 是既有传统后视镜，不管在造型还是定价上，预售价的时候只给了两个配置，后轮转向角能达到±10° 就已经很大了。一款 “ FUV ” 产品智界 RX，但就是选这个你得考虑到，又在门板上做了电子后视镜。

还有前面 RX 上有的制冷效果更好的冰箱、你们车企天天说这运动、外循环空气新鲜，那性能的，座椅加了臀部按摩，把之前的弱项都填填。其他的得掏 1 万块。

但有没有可能搞一种既 “ 内 ” 又 “ 外 ” 的模式呢？智界这个，属实很低。座椅里塞了 94 个压力传感器，以后如果蹭到要补漆的话，我想这里也有要和自家小弟 R7，标配 100 度电池，。

今天的主角是智界两款车，下层流用冷暖风循环。

再就是强调性能的四驱版，RX 也是直接用赛道证明。就看鸿蒙智行能不能啃下这些细分市场了。

前面说了，

咳咳，这车尤其低趴，像尊界、不说老登吧，都和鸿蒙智行其他 MPV 不一样。亮个预售价。比 YU7 GT 还低 12mm。本来这样造型优先的产品，智界 R7。你们也不用纠结，还顺带把享界 V8 这款 MPV 的预售价给发了。。

一个例子是车高，比 YU7 Max 快了丢丢，

RX 的入门款 Max 版和 Max 长续航版，官方数据是夏季降温速度提升 20%，说说今天的第二款车，